最新头条！黑幕重重：网约车牌照暗地交易乱象调查

黑幕重重：网约车牌照暗地交易乱象调查

北京/上海/天津讯 近日，新浪科技记者对网约车市场进行了深入调查，发现存在严重的网约车牌照贩卖现象，且呈现出愈演愈烈的趋势。其中，一线城市牌照价格更是炒到了近千万元一张，甚至出现了一些不合规小公司通过更换马甲的方式接单运营的情况，为乘客安全埋下巨大隐患。

高价难求：一线城市牌照成香饽饽

据调查，目前网约车牌照的市场价格与城市级别息息相关，一线城市如北京、上海、广州、深圳等地，由于牌照数量有限且准入门槛较高，牌照价格水涨船高，一张牌照的价格甚至高达千万元。以北京为例，一张普通网约车牌照的报价约为800万元，而新能源牌照则更贵，可达1000万元以上。

疯狂吸金：不合规小公司换马甲接单

高昂的牌照价格，催生了地下交易市场。一些不法分子通过非法手段获取网约车牌照，再高价转卖牟取暴利。同时，一些经营不善的网约车公司为了逃避监管，也开始通过收购牌照或租用车辆的方式，披着合规公司的外衣从事非法运营活动。

暗藏隐患：乘客安全成最大担忧

网约车牌照贩卖乱象，不仅扰乱了正常的市场秩序，更严重的是给乘客的安全带来了巨大隐患。由于这些不合规车辆往往手续不全、司机资质不符，一旦发生事故，乘客维权将十分困难。此外，这些车辆还可能存在安全隐患，如车辆改装、超载运营等，极大地增加了交通安全风险。

严厉打击：监管部门责无旁贷

网约车牌照贩卖是网约车行业发展中的顽疾，亟需得到有关部门的重视和治理。交通管理部门应加强对网约车市场的监管，严厉打击非法买卖牌照行为，并对不合规车辆进行坚决取缔。同时，应完善网约车准入制度，提高准入门槛，净化市场环境。此外，平台也应承担起相应的责任，加强对司机和车辆的审核，杜绝不合规车辆上路运营。

还乘客安全出行环境

网约车作为一种便捷的出行方式，深受市民青睐。然而，网约车牌照贩卖乱象的出现，却严重损害了乘客的合法权益，也为道路交通安全埋下了隐患。整治网约车市场，刻不容缓。相关部门应携手打击违法行为，还乘客一个安全、放心的出行环境。

京东减持永辉超市：套现还是战略调整？

北京时间2024年6月18日 - 京东集团今日宣布，计划通过大宗交易方式减持所持有的永辉超市股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。此举引发了业界对京东战略调整的猜测。

京东于2021年8月以42.35亿元的价格认购了永辉超市4.785亿股股份，成为其第二大股东。然而，在过去两年多里，永辉超市业绩持续下滑，2021年、2022年和2023年第一季度分别亏损31.6亿元、33.1亿元和17.4亿元。

减持背后的考量

京东此次减持永辉超市，可能有以下几个方面的考量：

• 套现回笼资金：京东近年来在物流、仓储、云计算等领域持续投入，导致资金压力较大。通过减持永辉超市，京东可以回笼部分资金，用于缓解自身经营压力。
• 战略调整：近年来，京东在零售业务之外不断拓展新业务，例如京东健康、京东物流等。有分析认为，京东此次减持永辉超市，可能是为了收缩零售业务，集中资源发展其他业务。
• 对永辉超市前景的担忧：永辉超市近年来业绩持续下滑，且短期内扭亏的可能性不大。京东此次减持，可能是对永辉超市未来发展前景的担忧。

减持对永辉超市的影响

京东减持对永辉超市的影响尚不明朗。一方面，京东的减持可能会导致永辉超市股价下跌，进而影响公司融资能力和市场信心。另一方面，京东的减持也可能促使永辉超市加快改革步伐，提升经营业绩。

未来展望

京东此次减持永辉超市，是双方合作关系的一个重要转折点。未来两家公司将如何发展，值得关注。

以下是一些可以补充的信息：

• 京东此次减持的价格尚未确定，但预计将低于其当初的认购价格。
• 京东在减持完成后仍将持有永辉超市约5.17%的股份，为其第三大股东。
• 永辉超市方面表示，公司将继续专注主业，加快转型升级，努力提升经营业绩。

需要注意的是，以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。